Feu de position et de ralentissement Braketec Topline
Le TopLight Line est équipé d'une nouvelle technologie : la Technologie BrakeTec. Cette nouvelle technologie ajoute au feu une fonction de feu de ralentissement. Un processeur interne repère le rythme de la roue dynamo et quand la fréquence de la roue baisse, donc, que la vitesse du vélo diminue, le processeur intégré décharge le condensateur de manière à augmenter la luminosité du feu. Ainsi, lorsque l'on ralentit, le feu arrière brille plus que lorsqu'il sert de feu de position, les véhicules qui suivent le vélo seront donc avertis que le vélo freine.
Eclairage vélo 323/5ALTV Busch and Muller
Ce feu peut se coupler avec n'importe quel feu avant pour vélo connecté sur la dynamo. La fonction frein ne fonctionnera donc pas si l'alimentation est fournie par un feu lui même alimenté par la batterie du vélo.
Découvrez la vidéo de démonstration officielle de Busch and Muller :
Ce feu arrière TopLight Line est un accessoires de sécurité de haute qualité. L'éclairage fourni par ce feu arrière est très visible, une large bande réflectrice diffuse la lumière sur toute la largeur du feu. Les personnes suivant le cycliste pourront évaluer la distance qui les sépare du vélo par la taille et la visibilité de ce feu arrière.
Feu vélo avec condensateur
De plus il est équipé d'un condensateur qui permet de conserver la charge et garder éclairé le feu arrière pendant 2 mn lorsque le vélo est à l'arrêt à un feu ou à un stop. C'est la technologie "Plus".
Vous pouvez connecter le feu arrière TopLight Line Braketec directement à la dynamo ou à une . Si vous avez également un feu avant fonctionnant sur dynamo, c'est ce feu qui est branché à la dynamo, le feu arrière est connecté au feu avant au moyen d'un non fourni et disponible en option.
Pour une visibilité totale, complétez votre équipement avec le se montant sur la fourche.
Découvrez également le .
En cas de branchage avec une dynamo sur roue, consultez notre vidéo :
Feu arrière de ralentissement Braketec dynamo TopLight Plus